■ [旅] Driver Training

富士スピードウェーで行われたBMWのドライビングスクールに行ってきた。カリキュラムは「コーナーリング」「スムーズドライビング」「ブレーキング」と「ショートコースドライブ」「インストラクターの車に同乗」といったところ。

コーナーリングは、ウェット面を高速走行してハンドルを切り、スリップさせたりスリップさせないようにアクセルワークを工夫したり。借り物の車だと思って、思いっきりスピンさせてきました。これがまたなかなかできない体験。

スムースドライビングは、ちょっとしたレーシングコースをアクセル・ブレーキ・ステアリングをスムーズにして運転するというもの。これがなかなか難しい。無意識に運転するのはかんたんだけど、じわじわっと運転するのは本当に難しい。

ブレーキングは、ウェット面を急ブレーキ、正面に迫るパイロンを回避するというもの。思いっきりブレーキペダルを踏み抜くことがないから、ABSを働かせるってのはなかなかおもしろい。

そして「インストラクターの車に同乗」ってのも、すごかった。まるでジェットコースターに乗っているかのようなG。タイヤが鳴るほどのスピードで回っていながら、ハンドルは最初に切った分だけ。曲がれないから途中から切り足す、ってことがない。すごい。

上手くなるために気にした方がいい事。

• 目線を意識して、車が走りたい方向に視線をやる。（思った以上に、視線は走る先）
• 急な操作はしない。アクセル・ブレーキの戻しもじわりと。たまにはM2で走るのも良いかも
• 運転姿勢は大事。変な姿勢では急ブレーキも踏めない
カーブを曲がるときは、ハンドルの切り幅を意識して

そして最後に一言。サーキット走行は、しんどい。